一,火災的危險性1、可燃物多,原料具有自燃和可燃性1)、流通良好情況下,木屑和鋸木易會由陰燃轉為火焰燃燒,從而引燃被干燥的木材。蒸汽干燥,溫度容易控制,比較安全。但干燥溫度較高,如膠合板生產的干燥溫度達180℃,若溫度、時間控制不當,不嚴格清掃制度,被帶入的碎片長時間被烘烤可發生自燃。干法纖維板生產中的纖維干燥溫度達160--190℃,纖維如長時間受熱或遇砂石、金屬塊與管道撞擊打出的火星就會自燃或起火。2)、熱壓工序膠合板、纖維板的生產都有熱壓過程,經熱壓使膠合板、纖維板結為一體。纖維板的燃點為190℃,在溫度160℃以上時,它的放熱反應加劇,而熱壓溫度在160--200℃之間,如控制不當,塵埃受烘烤易發生火災。熱壓后的膠合板、纖維板本身溫度較高,若不經散熱處理,易發生驟熱自燃。3)、涂膠、噴膠、膠合和膠料配制工序 膠合板 涂膠、纖維板噴膠和木材部件膠合用的膠,分別是脲醛樹脂和酚醛樹脂、皮膠和骨膠。脲醛樹脂的火災危險性較大;配制酚醛樹脂和脲醛樹脂時需用易燃液體作稀釋劑,如有電氣火花或明火則極易引起火災。配制膠料時,用火爐熬皮膠和骨膠,爐火控制不當,也有可能引起火災。4)、涂漆與噴漆工序制品在涂漆過程中,需使用油漆、硝基漆和各種溶劑、干性油等,這些物品大都是易燃和可燃液體,特別是噴刷硝基漆會產生溶劑蒸汽,與空氣混合可形成爆炸性混合物。噴漆時,會產生和積聚靜電,放電時會引起溶劑蒸汽燃燒,引燃其它可燃物。二,電源管理不善也易致災電線敷設不當,線路超負荷,電線老化,穿過木料堆的線路未穿管保護,絕緣破損,導致短路。電氣設備安裝、使用違反電氣規程,造成過載運行,燒毀電動機等設備引起火災。
木材加工車間的安全防范措施在于木材加工過程中電鋸的使用規范。已經防護措施。
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